Natjecanje u vozilima na prirodni plin "Chenglong Cup" 2025. godine postavilo je novi rekord od 24,54 kg na 100 kilometara.

Nedavno je u Ordosu uspješno završena ceremonija dodjele nagrada za učinkovitost goriva "2025 'Chenglong Cup'", koju su zajednički organizirali Ordos Kailing Automobile Sales Co., Ltd. i Dongfeng Liuzhou Motors. Cilj ovog događaja je u potpunosti iskusiti vrhunske performanse traktora na prirodni plin Chenglong H5 od 415 konjskih snaga u pogledu potrošnje goriva kroz praktičnu borbu. Preciznim upravljanjem, natjecatelji su stalno rušili rekorde u učinkovitosti goriva. Na kraju je Wang Haifeng osvojio prvenstvo s izvanrednim prosjekom od 24,54 kilograma na 100 kilometara, postavljajući novi standard za učinkovitost goriva traktora na prirodni plin Chenglong.

Za ovaj izazovni događaj, kao natjecateljsko vozilo korišten je traktor na prirodni plin Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong H5 od 415 konjskih snaga. Vozila su se žestoko natjecala u tipičnim scenarijima prijevoza ugljena u Ordosu.

Nekoliko vozača iz tvrtke Ordos Juhui Trading and Marketing Co., Ltd. aktivno je sudjelovalo u natjecanju. Na kraju se među mnogim natjecateljima istaknulo sedam vozača. Wang Haifeng osvojio je prvenstvo događaja s kombiniranom potrošnjom goriva. Li Zuotao i Li Ke zauzeli su drugo mjesto. Cao Yapeng, Ling Junhong i Kang Wenjie osvojili su treće mjesto. Hao Zewen osvojio je titulu...

Kada je Wang Haifeng održao svoj govor prihvaćanja nagrade, rekao je: „Motor Yuchai 415 ugrađen u traktor Chenglong H5 na prirodni plin pokazao se izuzetno dobro. U kombinaciji s laganim dizajnom karoserije, može postići preciznije upravljanje gorivom uz održavanje izlazne snage.“ Podaci s događaja pokazuju da ovaj model štedi više od 2 kg na 100 km u usporedbi sa sličnim modelima. Izračunato na temelju godišnjeg rada od 150 000 kilometara, svako vozilo može uštedjeti preko 30 000 juana na troškovima energije.

Ovaj model opremljen je motorom na prirodni plin velike snage i više novih tehnologija plina, trošeći 2 kg manje na 100 km od usporedivih modela, što dovodi do godišnjih ušteda na operativnim troškovima od preko 20.000 juana. Usvajanjem 154 znanstvene mjere za smanjenje težine te primjenom novih materijala i strukturne optimizacije, cijelo vozilo je lagano bez kompromisa u kvaliteti. Najmanja vlastita težina šasije može doseći 7,7 tona, što je povoljnije od konkurentskih proizvoda i ima veću nosivost. Ako se usvoji integrirano rješenje za laganu glavu i prikolicu, lakše je za više od 1 tone od sličnih proizvoda u industriji i može zaraditi dodatnih 20.000 juana godišnje.

Uspješnim završetkom ceremonije dodjele nagrada za učinkovitost goriva "Chenglong Cup" za 2025. godinu, intenzivno natjecanje koje je trajalo više od mjesec dana pokazalo nam je da istraživanje marke Chenglong u području zelene energije nikada ne prestaje. U budućnosti će Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong nastaviti stvarati još izvanrednije proizvode s vodećim tehnologijama. Pružit će izvrsniju logističku transportnu opremu na temelju stvarnih operativnih potreba kupaca na različitim rutama i u radnim uvjetima.